庄腳俗

    

藏身雲霧、如夢似幻的南橫西段也頗有看頭

　　旅途至此時，重點節目邁入尾聲。南橫於此次寒流的推波
助瀾下，降下瑞雪，返回住處翻了翻網路新聞，想不到前兩年
的南橫公路上皆無降雪的紀錄，只能直呼幸運，然而回途中的
陣陣濃搭配高聳巨木，亦相當精采。

　　緩緩地自埡口山莊騎上山路，通過方才還沉浸在漫天雪地
的大關山隧道旁，直入隧道，隧道內依舊黑鴉鴉的一片，滲入
隧道內的水搭搭亂低，傳言中的鬼故事曾言道：千萬別被水滴
，滴到身上，否則…，不過連同這次，作者共三次穿越隧道，
次次都噴到我身上來，沒事兒的，本人仍舊身強體壯，罵髒話
時鏗然有力。大關山的兩邊景色全然不同，過隧道前處處雪白
，通過隧道後只見山上殘雪紛紛，視野的正前方是埡口谷口之
處，方才的通天大霧這會兒一消而散，往前方谷口積聚。
 

  對山山頭白了頭。

　　就在此時，機車突然傳出一聲雜音，停下來看了一下，原
來是排氣管旁有片塑膠板因螺絲掉了而鬆開，就是那片防燙傷
的板子，之前一邊的螺絲已經鎖不太回去，這回沿路巔震，螺
絲剛才不曉得飛哪去。最後決定整片拆掉好了，便拎著T桿在
路邊就弄這一塊東西，很快的又繼續返程的路途。
 
　懸崖邊的公路，順著山勢迤邐地往檜谷方向前進；一邊沿著山路，
　一邊則為險峻的峽谷。

 
   雲量尚差那了點，倘若再多聚集些，便有機會一睹雲海模樣。　　　　　　　  
                         
                           附近類似的大塊頭不少。路旁即塔關山登山步道入口處。
                        
                          古木參天，這算小的了。  
   前行不久，很快地即到達檜谷。

   路旁一隅，這區段仍卡著濃霧。

　　  有時於路途中見到自行族踩著他們的腳踏車上山，實在不
得不配服他們的體力及毅力，要換成是我，大概連高雄市都騎
不出去。自行車客問我說：此去至大關山還要多遠？我：快到
了快到了…。自行車客：要不要十公里。我：要（或許有十公
里吧！我也不是很確定）。
                    
                       偶爾可見到路上自行車族，奮力地踩著腳踏板，猛！
 
   休息一下，觀賞森林景色。 

　　接下來的路程，亦可算懷舊之旅，舊地重遊，前次至
南橫西段來，梅山天池曾作停留慢慢賞味，此次為趕路就
不久待於此了。 
    長春祠。前次至此，天氣正好，別於今日。
  
　天堂之路。走過去，好似即將踏著雲上天堂般。
                      
                              天池一景，走這階梯頗為累人。
                               
　                          向下拍。停車場處有些許遊客，南橫西段比起東段顯得人煙
                              較多些。
 
　     天池一隅。長春祠後方往山上走一小段步道，即為天池；
自中之關古道上來，自天池而下到梅山的路途，僅除拍照就沒
有再停車休息，午後的南橫西段景色依舊，惟越增添一層層的
白霧，籠罩山路。 
   我在此處待了一會兒，只為看雲的形狀不斷變化。

   台20線，禮觀隧道。

   一出禮觀隧道，霧又陣陣的卡了上來。

   就愛這景色了。

   此彎角，途經兩次皆停下拍照，雖然沒什麼特別，但就是想拍這張圖。

   彎蜒的公路沒入霧中。
 
  日暮時分。算算時間真的得摸一小段昏暗的山路。海拔漸低，剛才還在
  雲霧之中，至此地時，原來環於我四周圍的雲霧現在它們都在頭頂上了。


　到達梅山，這區域也算玉山國家公園的範圍中。

 

　　正要通過梅山時，遠遠即聽見小孩們的嘻鬧聲，停下來一
看，好像在玩賽跑？有意思，休息休息上去看看，反正自天池
下來沒什麼歇息。
   
  小朋友們比跑步。 

　　中餐時間，人在山上沒吃東西，飢腸轆轆的我就捧場捧場
（見圖中香腸），靠在柱子上，笑笑地看看這群孩子玩耍。


非常歡樂，也很羨慕，旁邊幾處店家的大人也都跑出來參與喔，不管是   旁邊呦喝
加油、幫忙當裁判等等。而且我一向喜歡原住民浪漫、歡樂的個性。
  

    旁邊的商家擺出來的高山愛玉子，本人頭一次實際見到愛玉是長什麼模樣。

　　從埡口所蒐集的一坨雪，在梅山已化得差不多，僅剩一攤
爛泥水。印象中梅山遊客中心裡頭有作景點及生態介紹，照片
左側再過去有一間布農族展示館、對面則是原生植物園？  
   梅山遊客中心。

　　梅山續行一直到桃源前，路比較沒這麼曲折，但桃源附
近，路況就坑坑洞洞，修路整路的都有，前次經過是如此，
此次亦是，行走在上面很不舒服。

　南橫沿途，多處皆有明隧道的設置。

 　梅蘭加油站加完油後，一路上馬不停蹄地趕路，幾乎不休
息，天色漸暗，我的小皿兩盞18瓦車燈，山路可照不太亮。
 
  告別南橫公路，繼續前走仍是台20線，往甲仙、台南方向，左轉則往
  台27線六龜、高雄、屏東方向。

　　位於南橫與台27線路口的這間seven，見到它皆有完成行程
一個段落的感覺，上次見到它，是老妹來訪之時，帶她去美濃、
甲仙而途經於此。

   熟悉的seven-eleven。

 

　　台27線到達六龜轉接台27甲至美濃，晚餐就在旗山的吳記
肉丸解決，自嶺口轉燕巢、楠梓至台1線返回高雄住處......。結
束這隨興的行程，匆忙忙的，下次應該安排多點時間做深度旅
遊才較恰當，不過看到雪景的滿足感破表無可比擬，或許有人
說在中橫、在大陸、在國外所觀賞的雪景絕對勝於南橫，或是
其它地方所見識的大雪紛飛、積雪數吋，才得稱之為雪景，的
確。不過人難免總有第一次，曾未親眼見到目睹一切的人而言
，放眼望去親自感受到白雪皓皓的奇景，仍然帶來無比的新鮮
。

高雄至台東市區共費時 3h57m，里程 185km
台東市至埡口共費時 3h36m，里程120km
埡口山莊至旗山共費時 3h11m

今天在外遊蕩了12h37m分，總里程數花 487km左右

 

路線：

高雄市->台17線->楓港->台9線->台11線->台東市->台9線->
                                                                               
關山->台20線->台27線->六龜->台27甲->台28線->旗山->台21線->
                                                                               
嶺口->台22線->楠梓->台1線->高雄市

時間記錄：

0523 中正路                      

0626 枋山seven  

0727 達仁

0802 多良  休息     

0820 出發前往台東市 

0920 台東市區 休息   

0944 出發前往關山

 1040 關山           

1130 下馬          

1140 天龍飯店 休息 

1150 出發           

1210 利稻

1224 摩天

1241 栗園

1304 向陽

1320 埡口 休息      

1440 出發前往埡口山莊

1454 由埡口山莊出發回程

1518 檜谷

1531 天池 休息        

1546 出發                           

1622 梅山 休息     

1631 出發             

1712 台20 台27路口    

1805 旗山 吳記肉丸 休息
 
1823 自旗山出發   返回住處

1９54 到家